11月22日，广汽丰田就“刹车点头缓解系统”发布说明称，该系统并非“刹车”，是为了在刹车过程中提升乘员舒适度而开发的功能，通过不同车轮间制动力的适当分配，有效控制车辆俯仰角度，减少车辆“点头”现象，让刹车更平顺，不需要额外付费便可使用。广州车展上的展示车辆为试制车，车机屏幕显示功能均为测试内容。该系统将搭载在全新第九代凯美瑞车型上，具体搭载型号以量产为准。
（文章来源：界面新闻）