东航2023“进博购物车”订单金额创历届之最。
　　11月6日，第六届进博会开展第二天，作为首家在本届进博会国资委签约台上签约采购的中央企业，中国东航签署多轮采购订单，总额超25亿美元，总签约金额、“一带一路”签约项目数量及金额均创历届最高水平。
　　本届进博会，东航与来自智利、土耳其、阿联酋、新加坡、俄罗斯、德国、瑞士、美国、中国香港等9个国家和地区的13家供货商签署采购协议14份，涉及航材发动机采购及维修、航油供应、机上餐食、共建“一带一路”国家的海产品农产品等多项货物进口和服务进口。
　　今年以来，中国民航稳步快速恢复。10月29日换季后，东航平均每天执行的客运航班达3076班，比2019年同期增长7%，预计到2023年末，东航的国际、地区航线恢复率也将超过80%。随着民航走出疫情影响，东航正在开启高质量发展的新航程，基于良好的市场前景，东航今年的多项签约，瞄准高技术含量和更绿色更减碳的产品及服务，包括发动机采购及包修服务、APU采购及授权维修等项目。
　　中国东航党组成员、副总经理成国伟在接受包括澎湃新闻在内的采访时表示，市场复苏带动采购需求，东航坚持严选结合优选，与全球一流的供应商合作，采购全球一流的过硬产品。除了航空主业外，东航也在打造航空物流产地直达的能力。
　　成国伟进一步表示，今年的签约的范围，包括航空器材、航空发动机的采购和维修，主要还是用于东航整个机队的不断替代和更新，以便于东航更好地服务广大旅客的美好出行，也有利于东航整个机队的技术状况保持领先地位。
　　本届进博，东航与霍尼韦尔签署了100架A320/A321NEO飞机的131-9A辅助动力装置（Auxiliary Power Unit，APU）选型合同。早在第三届进博会上，东航就签约霍尼韦尔，由其为36架空中客车A320NEO飞机提供131-9A型APU，并提供培训与相关服务。
　　另一家东航长期合作伙伴GE航空航天，也与东航在本届进博签约，围绕GEnx发动机和包修，延续合作，携手打造高性价比的发动机运营支持体系。
　　据签约现场高管表示，GE航空航天与中国东方航空的关系不仅仅是客户与供应商的关系，双方合作要追溯到1985年，至今已有近40年历史，东航机队目前有1200多台万CFM发动机在运行，还有400多台发动机即将交付，相信未来的合作会更加紧密。
　　值得一提的是，作为全球首家商业运行国产大飞机C919的航司，东航此次还聚焦C919未来大规模、高质量运营，与霍尼韦尔、GE航空航天、CFM等企业，就涉及C919的HGT750型APU维修授权、LEAP-1C发动机及备发，签署采购协议。东航携手全球知名企业为国产民机创造更完善的运行支持体系，也为全球供应商共享中国民航、中国民机的市场机遇创造了新空间。
　　谈及四季度的经营计划，成国伟告诉澎湃新闻记者，四季度总体来说航空货运为旺季，客运是淡季，但也有像圣诞节、进博会等机遇，“航空市场的销售方面就要把握住这些热点，在总体淡季的情况下捕捉亮点、捕捉机会，以此来平衡公司整体的营销。”
　　今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，今年东航“进博购物车”里有三分之一的签约来自共建“一带一路”沿线国家，订单总额15.77亿美元，占到今年交易总量的60%。
　　进博会签约现场，东航与俄罗斯岸泰（Antry）集团签署10亿美元的帝王蟹订单，与智利爱鲲（AQUACHILE）签署5亿美元的三文鱼订单，这两项成为东航本届进博会采购金额较多的“大单”。
（文章来源：澎湃新闻）